¿Qué es Prevuelo?
Prevuelo™ es un método para revisar las finanzas de una empresa antes de tomar decisiones grandes, igual que se revisa un avión antes de despegar.
De dónde viene el nombre
Antes de que un avión despegue pasan muchas cosas que el pasajero casi nunca ve.
Mantenimiento revisa los reportes del vuelo anterior. Corrige, o difiere según reglas aprobadas, lo que quedó pendiente, y firma la liberación de la aeronave. Sin esa firma, el avión no sale. El vuelo se despacha con su plan y su cálculo de combustible, y se carga el combustible. Entran el equipo de limpieza, el catering y los suministros. La tripulación aborda y repasa el vuelo. Y antes de cerrar la puerta, un piloto, normalmente el capitán, baja a la plataforma y le da la vuelta completa al avión: el "360". Mira llantas, superficies, luces, cualquier cosa que no esté como debe estar. Ya en cabina, vienen las listas de chequeo.
Solo después de todo eso el avión despega.
Algunos de esos pasos son de servicio. Los de seguridad no son opcionales: la liberación de mantenimiento, el despacho, el combustible, la inspección exterior y las listas de chequeo. Están ahí porque los problemas se resuelven mucho mejor en tierra que en el aire.
En muchas empresas pasa lo contrario. Las decisiones grandes despegan sin revisión: abrir una sucursal, contratar a diez personas, firmar un préstamo, lanzar un producto. Y cuando algo falla, se descubre en el aire, cuando la caja ya no alcanza.
Prevuelo es eso: lo que se hace en tierra, antes de despegar.
Cómo funciona
Primero, el diagnóstico
Como la revisión de mantenimiento. Medimos cómo está la empresa en cinco aspectos: liquidez, estructura de capital, disciplina de gobierno, eficiencia operativa y capacidad de adaptación. El resultado es el Índice Prevuelo, un puntaje de 0 a 100 que muestra dónde está hoy el riesgo.
Después, los procesos
Como la lista de chequeo. Presupuesto, escenarios y puntos de no retorno definidos de antemano: las condiciones que deben cumplirse antes de comprometer dinero que ya no se puede recuperar.
En vuelo, los instrumentos
Como el tablero de la cabina. Indicadores y alarmas con umbrales concretos, para enterarse de los problemas cuando todavía hay tiempo de corregir.
Las tres fases tienen nombre propio: Medir, Reconstruir y Resistir.
Lo que Prevuelo no es
- No garantiza el éxito. Nada lo garantiza. Un avión con todos sus chequeos en regla también puede encontrar mal tiempo.
- No predice el futuro. El Índice Prevuelo mide el riesgo de hoy, no adivina lo que va a pasar.
- No reemplaza al contador ni al software. Los ordena dentro de un sistema para decidir.
Lo que sí hace es ayudar a identificar lo que está mal, corregirlo y medirlo. Y aumenta las posibilidades de que la empresa funcione, por lo menos, como fue diseñada y como está escrita.
Un poco de historia
El método se publicó primero con el nombre MR³ (Medir, Reconstruir, Resistir). Las fases son las mismas; el nombre cambió para decir lo más importante: que el trabajo empieza antes de despegar. Las versiones anteriores, con sus fechas, están en Publicaciones.
Haz tu primera revisión
El Índice Prevuelo te da una primera lectura de tu empresa en 5 minutos.
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